在10万-15万元区间，不乏有许多亮眼的新能源家轿。若论整体配置与性价比，长安启源的表现尤为突出，不过该品牌过往车型在外观设计上相对保守。而启源A06的出现，则带来了明显的转变。新车换了一套全新的设计风格，整体造型更加低趴饱满。前大灯和尾灯都采用时下最流行的贯穿式设计红盘策略，搭配无框车门、半隐藏式门把手、掀背式尾门和小鸭尾扰流板，多了几分律动感和潮流感。
对了，别看启源A06全系车型车顶都有个“激光雷达包”，但实际只有激光Ultra版和激光Ultra+版标配，其余均使用视觉辅助驾驶方案，车顶的“激光雷达包”实则是辅助驾驶小蓝灯。
车身尺寸，启源A06长宽高分别为4885/1916/1496mm，轴距为2922mm。其空间表现与日产N7相当，作为一款家用车，启源A06的后排座椅还提供靠背调节、加热/通风功能，但纯电入门版车型除外。另外，启源A06纯电版还提供“拍一拍”开启的108L干湿多用前备厢，后备厢常规容量为656L。
内饰方面，启源A06并没有太多的自身特色，配备10.17英寸液晶仪表和15.6英寸的悬浮式中控屏，内置MTK8676芯片，并且还提供可外接的物理按键以及后排PAD支架。
动力方面，启源A06提供纯电和增程两种动力。纯电版车型搭载800V高压平台，CLTC纯电续航里程提供510km和630km，并支持6C充电。增程版车型搭载1.5L发动机，CLTC纯电续航为240km，满油满电综合续航2120km。底盘方面，启源A06搭载了该价位少见的前双叉臂与后五连杆独立悬架。
车型对比红盘策略
启源A06共推出6款纯电车型，2款增程车型。不同的是，纯电版的起步价竟然比增程版还低，来到10.99万元，虽都标配了360度全景影像、透明底盘、可变悬架、L2级辅助驾驶、高速领航辅助功能，但该版本的座椅舒适性并不突出，整体性价比不如510Max版。
仅仅贵了1万元的510Max版，轮圈升级为18英寸，同时增加了主动闭合式进气格栅、电动后备厢（带记忆）、全景天窗、50W手机无线快充、后排杯架、后排靠背电动调节/放倒、全车座椅加热/通风功能，以及256色车内氛围灯。仅凭后排座椅也配备加热/通风功能这一点，启源A06在乘坐舒适性上就已优于同级别的日产N7和小鹏MONA M03。
630Max版的配置与510Max版一致，但贵了1万元，升级了动力配置，纯电续航增加了120km，最高车速也从160km/h提升至188km/h。
从13.99万元的630舒享Ultra版开始，标配全液晶仪表、电动前备厢、前后排多层隔音玻璃、全车座椅按摩、20喇叭扬声器和车载冰箱，以及49英寸HUD抬头显示的选装资格，网络也从4G升级为5G。
同样价格的还有630激光Ultra版，但该车型取消了后排座椅按摩、车载冰箱和电动前备厢，换来了激光雷达版的辅助驾驶系统，新增城市领航、记忆泊车等辅助功能。换言之，这个版本的核心升级主要体现在智能驾驶辅助系统上。
630激光Ultra+版，售价14.99万元，除了拥有以上两款Ultra版的配置外，还新增了19英寸轮毂、方向盘加热、车载空气净化器、负离子发生器、吸音棉轮胎，以及19英寸马牌静音轮胎的选装资格。
相较之下，两款增程版的车型配置就十分清晰了。一款是240Max版，售价11.99万元，其配置基本向510Max版看齐，但少了主动闭合式进气格栅。另一款是240激光Ultra版，售价12.99万元，配置基本和13.99万元的630激光Ultra版一致，而且还可以通过选装价值8000元的舒享包，使其配置升级至与630激光Ultra+版一样，价格却比630激光Ultra+版还便宜1.2万元。
爱点评
基于以上车型配置分析，可以看出启源A06不管是大空间还是配置性价比，整体的表现在同级同价位中还是十分突出的。纯电入门版虽然价格亲民，但配置上有所取舍，更多是为降低购车门槛而设。如果有想买这台车的朋友，小编建议从纯电510Max或是两款增程版看起。其中。510Max版对于注重实用与舒适的家庭用户而言，是性价比较为突出的选择；激光Ultra版则更适合对智能辅助驾驶有更高需求的家庭用户。
编辑：陈辰红盘策略
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